成功应用重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程弱电项目

2024-11-28 13:49:19 admin 182

重庆江北国际机场 T3B 航站楼及第四跑道工程弱电项目，我司机架式电源成功应用。

项目背景

机架式电源成功应用重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程弱电项目

重庆江北国际机场距离重庆市中心20公里，定位为中国门户枢纽机场之一，中国中西部地区首个三座航站楼、三条跑道同时运行的机场。机场飞行区等级为4F级，能够起降波音747和空中客车A380等特大型飞机。

2020年T3B航站楼及第四跑道工程正式开工。工程将新建T3B航站楼、第四跑道及相关配套设施，项目建成后，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，能满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、2030年货邮吞吐量120万吨的需求。成功应用

机架式安防电源,安防集中供电，机架式电源，综合电源

我司机架式电源成功应用于重庆江北机场 T3B 航站楼及第四跑道工程弱电项目，为门户枢纽机场的监控与弱电设备提供规范、可靠的集中供电分配。

资料参考：项目公开资料（重庆江北机场 T3B 工程报道及企业内部项目资料）。

重庆江北机场T3B航站楼及第四跑道弱电用机架式电源，给4F级枢纽的监控与弱电设备统一配电，4条跑道、4座航站楼统一配电。

重庆江北机场 T3B 航站楼及第四跑道工程 2020 年开工，建成后机场形成 4 条跑道、4 座航站楼布局，可满足年旅客吞吐量 8000 万人次、飞机起降 58 万架次、2030 年货邮吞吐量 120 万吨。工程弱电项目的监控与弱电设备由机架式电源集中配电。