新郑机场二期安防监控集中供电项目，单个项目超过1000台机架式电源应用
2022-06-11 19:13:31
admin
736
新郑机场二期安防监控集中供电项目，单个项目应用超 1000 台机架式电源、无一返修，印证产品可靠性。
| 项目 | 新郑机场二期安防监控集中供电 |
|---|---|
| 行业 | 机场 · 安防 |
| 地区 | 河南 · 郑州 |
| 应用产品 | 机架式电源（单项目超 1000 台） |
| 应用方向 | 航站楼安防集中供电 |
项目背景
2015年 新郑机场二期安防监控集中供电项目，单个项目超过1000台机架式电源应用，无1台返修！
新郑机场 T2航站楼位于郑州新郑机场航站区东侧，现T1航站楼的东北处，距T1航站楼的最近距离约为270米，处于机场进场路迎宾大道尽端，与进场道路垂直布置。T2航站楼与原有T1及远期T3航站楼共同围合成站前广场。T2航站楼平面呈“x”布置，分别由航站楼主楼、东南、东北、西南、西北四个指廊以及内连廊几部分组成，为一座可供国内及国际旅客共同使用的四层式航站楼。T2航站楼建筑面积约为47万平方米，其建筑设计基本参数：1）T2航站楼东西长407米，南北长1128米。2）航站楼主楼部分面宽306米，最小处进深192米，最宽处进深232米。3）指廊部分进深约40米，与主楼交汇部位约95m。4）主楼建筑高度为38.732m（屋面结构上弦杆件中心）。
二期工程新增机位82个，其中70个近机位，8个远机位，4个货运机位。在现跑道东端和第二跑道东、西两端共设置三处共6个机位的除冰坪。在第二跑道的东南部设置1个F类隔离机位。
候机楼贵宾厅的设计理念源自黄河水流经中原大地留下的绿洲和回水湾，通过菲耐特整体地面生动的表现出来，以其流畅的造型和细腻的质感获得好评，为郑州机场营造出新亮点。
我司应用方向
我司机架式电源应用于新郑机场二期安防监控集中供电系统，单项目部署超 1000 台且无一返修，以高可靠性为 T2 航站楼安防监控提供统一、稳定的集中供电。
资料参考：企业内部项目资料（新郑机场二期项目）。
常见问题（FAQ）
新郑机场二期安防监控用哪类电源？
新郑机场二期安防监控采用机架式电源，2015 年开工，单个项目部署超 1000 台、无一返修，为 T2 航站楼约 47 万平方米的监控做分区分路集中分配。
新郑机场二期新增了多少机位？
新郑机场二期新增机位 82 个，其中近机位 70 个、远机位 8 个、货运机位 4 个；T2 航站楼建筑面积约 47 万平方米，东西长 407 米、南北长 1128 米。航站楼的安防监控按分区、分路集中供电。
