青藏铁路环境监测供电电源
2023-04-12 22:16:21
admin
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青藏铁路被誉为“天路”,是世界海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,我司电源产品可服务于沿线站点供电系统。
| 项目 | 青藏铁路 |
|---|---|
| 行业 | 铁路 |
| 地区 | 青海 · 西藏 |
| 应用方向 | 沿线站点供电、安防与辅助供电 |
项目背景
青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
我司应用方向
我司集中供电与电源产品可服务于该类大型项目的视频监控、门禁、报警等安防子系统,以统一、稳压、可管理的电源保障关键负载 7×24 小时连续运行,提升运维效率与系统可靠性。
资料参考:公开资料(青藏铁路公开报道及企业内部项目资料)。
常见问题(FAQ)
青藏铁路沿线站点用的什么电源?
青藏铁路东起青海西宁、南至西藏拉萨,全长1956千米,是世界海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。其沿线站点的安防与辅助供电交给集中供电与电源产品,向沿线监控与门禁负载供电。
冻土区段站点供电有何难点?
青藏铁路有海拔 4000 米以上的路段 960 千米、多年冻土地段 550 千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔 5072 米。沿线站点分散在高海拔区间,供电与运维条件受环境限制,集中供电产品服务于监控与门禁等系统。